Kesalahan Umum lan Cara Ngatasi Masalah saka 100t Four-column Hydraulic Press

Press hidrolik papat kolom 100T yaiku mesin sing nggunakake tekanan hidrostatik kanggo ngolah logam, plastik, karet, kayu, bubuk, lan produk liyane. Asring digunakake ing proses mencet lan proses mbentuk pers. Kadhangkala, ana sawetara kesalahan. Zhongrui, minangka produsen mesin press hidrolik sing misuwur ing China, nyedhiyakake solusi profesional kanggo masalah kasebut ing artikel iki.

Panggeser nduweni fenomena geser mudhun lan ora bisa mandheg ing posisi apa wae.

1. Katup relief safety saka rongga ngisor silinder master F7 gagal, nyebabake ora pasukan ndhukung.

①Spool katup relief safety macet karo benda asing, nyebabake ora ana pasukan sing ndhukung. Priksa lan ngresiki.

②Musim katup relief safety rusak, nyebabake ora ana pasukan sing ndhukung keamanan. Ganti wae.

③ Katup kerucut katup relief safety ora cocog, nyebabake pasukan pendukung keamanan cilik, mula diteliti lan dilengkapi.

2. Ring sealing sirah piston silinder utama yaiku tuwa lan bocor lenga. Ganti ring sealing sirah piston.

3. Dering sealing saka lengen pandhuan ngisor silinder master wis tuwa lan bocor lenga. Ganti ring sealing guide ngisor master silinder.

4. Minyak bocor ing sambungan pipa sing ngarah menyang rongga ngisor silinder master. Ganti dering sealing ing sendi lan priksa manawa sambungan kasebut retak.

Kesalahan yen panggeser ora bisa bali menyang tengah mati ngisor lan cara ngatasi masalah.

1. Tekanan dhuwur saka silinder utama ora bisa dibusak lan ora bisa bali. Ana telung alasan kanggo iki:

1) Katup arah solenoid 9YA salah, ora nyebabake lenga kontrol kanggo mbukak piston kontrol katup ngisi, lan tekanan dhuwur saka silinder master ora bisa dibongkar.

①Elektromagnet ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

②Inti klep solenoid utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik, diresiki, lan dilengkapi.

2) Gagal katup tekanan utama F9 nyebabake ora ana gaya bali (pirsani gambar 1 kanggo struktur spesifik)

①Orifice inti tutup utama saka plug-in katup tekanan plug-in diblokir dening benda asing, nyebabake sistem bali dadi ringkih. Priksa lan ngresiki.

②Inti katup tekanan plug-in lan tutup tutup dicekel, lan tekanan sistem ora bisa dibangun ing stroke bali. Priksa riset lan distribusi.

③Pegas dorong ing katup tekanan kartrid rusak, lan tekanan sistem ora bisa dibangun nalika stroke bali. Priksa lan ngganti.

2. Senajan tekanan dhuwur silinder utama wis dibusak, sistem wis bali meksa. Yaiku, katup relief elektromagnetik 2YA lan 3YA bisa digunakake kanthi normal, nanging panggeser ora bisa bali. Ana rong kahanan:

1) Katup reversing elektromagnetik 4YA gagal, nyebabake katup utama F6 gagal ngganti arah, lan lenga tekanan bali ora mlebu kamar ngisor silinder utama.

①Elektromagnet ora bisa digunakake, priksa manawa ana listrik sing liwat

②Inti katup solenoid utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik, diresiki, lan dilengkapi

2) Katup relief safety ing kamar ngisor silinder master F7 gagal, nyebabake lenga tekanan bali dibebasake saka katup safety

① Ana bahan asing ing spool katup relief safety. Priksa lan ngresiki.

②Musim katup relief safety rusak. Ganti wae.

③ Katup kerucut katup relief safety ora diteliti lan cocog.

3) Katup arah solenoid 6YA gagal, nyebabake katup utama F8 gagal ngganti arah, lan lenga tekanan bali ora mlebu kamar ngisor silinder utama.

①Elektromagnet ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

②Inti klep utawa inti wesi saka katup solenoid dicekel lan ora bisa dibalik, diresiki, lan dilengkapi.

4) Spool katup arah solenoid TYA lan 8YA ora ana ing posisi netral, nyebabake F9 mbukak. Tekanan bali dibebasake saka F9, lan panggeser ora bisa bali.

5) Katup tekanan kartrij F9 rusak, lan tekanan sistem bali wis lemes saka F9. (pirsani Gambar 1 kanggo struktur spesifik)

①Orifice inti tutup utama saka plug-in katup tekanan plug-in diblokir dening benda asing. Priksa lan ngresiki.

②Inti katup tekanan plug-in lan lengan katup dicekel. Priksa riset lan distribusi.

③Pegas dorong ing katup tekanan kartrid rusak. Priksa lan ngganti.

3. 2YA, 3YA elektromagnetik overflow tutup malfunctions, nyebabake output lenga meksa dening pump lenga tekanan dhuwur ing negara unloaded, lan meksa sistem bali ora bisa dibangun.

①Kekuwatan lemes saka spring tutup overflow ora cukup utawa rusak lan ora bisa digunakake. Priksa lan ngganti.

②Permukaan gabungan katup relief lan tutup kerucut ora cocog. Priksa riset lan distribusi.

③Elektromagnet 2YA lan 3YA ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

④Inti katup solenoid 2YA, 3YA utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik. Resik lan riset.

⑤ F2, F4 katup tekanan kartrid utama plug-in orifice inti katup utama diblokir dening zat asing, nyebabake sistem bali dadi ringkih. Priksa lan ngresiki;

⑥F2, F4 spool katup tekanan kartrid utama lan tutup tutup dicekel, lan tekanan sistem bali ora bisa dibangun. Priksa riset lan distribusi.

⑦The thrust spring ing F2, F4 katup tekanan cartridge utama rusak, lan tekanan sistem bali ora bisa dibangun. Priksa lan ngganti

4. Dering segel kepala piston silinder master rusak, nyebabake lenga mili liwat kamar ndhuwur lan ngisor, sing nyegah stroke bali. Ganti ring segel.

Silinder utama ora bisa ditekan utawa tekanan ora bisa dijaga.

1. Siji utawa luwih katup pangisi daya F22-F28 rusak, nyebabake lenga tekanan sing ditekan dening silinder master kanggo saluran saka katup pangisi daya sing salah, nyebabake silinder master ora bisa ditekan utawa tekanan ora bisa dijaga.

①Spool utama lan permukaan kawin katup ngisi macet karo pandhuan. Resik lan copot

②Spool utama katup ngisi ora cocog karo permukaan kawin.

③Bagian tetep saka rod guide spool utama katup ngisi rusak. Lan spool utama tiba ing rongga ndhuwur silinder lenga, nyebabake port tekanan lan port saluran komunikasi.

④ Piston kontrol siji utawa sawetara katup ngisi ora bisa direset, nyebabake spool utama katup ngisi dadi mbukak.

2, 2YA, 3YA gagal katup kebanjiran elektromagnetik, nyebabake output lenga tekanan dening pompa lenga tekanan dhuwur ing negara sing ora dibongkar, nyebabake ora ana tekanan ing sistem, lan silinder utama ora bisa ditekan.

①Kekuwatan lemes saka spring tutup overflow ora cukup utawa rusak lan ora bisa digunakake. Priksa lan ngganti.

②Permukaan gabungan katup relief lan tutup kerucut ora cocog. Priksa riset lan distribusi.

③Elektromagnet 2YA lan 3YA ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

④2YA, 3YA inti klep solenoid utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik, di resiki, lan dilengkapi.

⑤F2, F4 katup tekanan kartrid utama plug-in orifice inti katup utama diblokir dening benda asing. Priksa lan ngresiki.

⑥F2, F4 spool katup tekanan kartrid utama lan tutup tutup dicekel, priksa riset lan distribusi.

⑦Pegas dorong ing katup tekanan kartrid utama F2, F4 rusak, priksa, lan ganti.

3. Katup tekanan sing ngontrol kamar ndhuwur silinder master rusak, nyebabake ora ana tekanan ing sistem pressurizing master silinder, nyebabake silinder master ora bisa ditekan. Ana rong kahanan:

1) Katup pengatur tekanan remot F12 saka silinder master gagal, nyebabake katup utama katup tekanan F11 mbukak lan tumpah lenga.

①Ana zat asing ing spool katup pengatur tekanan remot saka silinder master. Priksa lan ngresiki.

②Pegas katup katup pengatur tekanan remot saka silinder master rusak. Ganti wae.

2) Katup relief utama rusak, nyebabake spool utama katup tekanan F11 mbukak lan ngresiki lenga.

① Katup kerucut katup relief utama ora disegel. Priksa riset lan distribusi.

②The spring katup relief utama kesel utawa rusak. Ganti wae.

3) Katup tekanan kartrid F11 rusak, lan tekanan sistem bertekanan dibuang saka F9. (deleng gambar lampiran 1 kanggo struktur spesifik)

①Orifice inti tutup utama saka plug-in katup tekanan plug-in diblokir dening benda asing. Priksa lan ngresiki.

②Lebokake katup tekanan. Inti lan lengen dicekel. Priksa riset lan distribusi.

③Pegas dorong ing katup tekanan kartrid rusak. Priksa lan ngganti

4. Dering segel kepala piston saka silinder lenga utama wis tuwa. Ganti wae.

Tekanan silinder utama alon lan ora bisa tekan nilai sing ditemtokake.

1. Salah sijine katup relief elektromagnetik 3YA, 2YA mung duwe kesalahan, nyebabake output lenga tekanan dening salah sawijining pompa minyak tekanan dhuwur ing negara sing ora dibongkar, nyebabake aliran tekanan sistem ora cukup minangka lenga, nyebabake ing meksa alon munggah kacepetan silinder utama, kang ora ketemu ing Nilai saka requirement.

① Koil solenoid ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

②Inti klep solenoid utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik, diresiki, lan dilengkapi.

2. Salah sawijining katup tekanan kartrid utama F2 lan F4 ora bisa digunakake kanthi normal, nyebabake pompa lenga gagal mbangun tekanan.

① Orifice inti katup utama plug-in katup tekanan plug-in diblokir dening benda asing. Priksa lan ngresiki.

② Kartrid lan tutup tutup katup tekanan kartrid dicekel. Priksa riset lan distribusi.

③ Spring thrust ing katup tekanan kartrid rusak. Priksa lan ngganti

3. 1 # utawa 2 # gagal pump lenga.

① 1 # utawa 2 # aliran pump lenga ora cukup. Setel skala sirah variabel dadi 7-8 divisi.

② Pipa lenga bali saka 1 # utawa 2 # pump lenga ngasilake jumlah akeh lenga, lan pump bocor serius, supaya ngganti pump lenga.

③Salah sawijining pompa minyak 1# utawa 2# ora bisa nggawe tekanan. Priksa lan ndandani utawa ngganti.

4. Sambungan pipa sing ngarah menyang rongga ndhuwur silinder master bocor. Priksa lan ngganti ring sealing.

Ana tumindak liyane saka slider.

Nalika mlaku mudhun saka tengah mati ndhuwur, bakal cepet. Sing nalika ndemek saklar travel alon, panggeser mandheg lan ora obah. Alesane yaiku siji utawa luwih katup pangisi F22-F28 sing salah, nyebabake lenga tekanan bertekanan. Tekanan saka silinder ndhuwur cilik lan pasukan ndhukung cepet.

①Spool utama lan permukaan kawin katup ngisi duwe kertu pandhuan, sing bisa di resiki lan dicopot.

②Spool utama katup ngisi ora cocog karo permukaan kawin.

③Bagian tetep saka rod guide spool utama katup ngisi rusak, lan spool utama tiba ing rongga ndhuwur silinder lenga, nyebabake port tekanan lan port saluran komunikasi.

④ Piston kontrol siji utawa sawetara katup ngisi ora bisa direset, nyebabake spool utama katup ngisi dadi mbukak.

Kacepetan geser saka blok geser alon, lan ana tekanan dhuwur ing rongga ndhuwur silinder utama. Penyebab kegagalan yaiku kegagalan katup solenoid 6YA.

①Koil solenoid ora bisa digunakake. Katup utama F8 sirkuit lenga rongga ngisor ora dibukak, lan lenga ing rongga ngisor silinder overflows saka tutup relief safety growong ngisor saka master silinder F7. Priksa sumber daya.

②Spool katup solenoid macet lan ora bisa dibalik. Katup utama F8 sirkuit lenga rongga ngisor ora dibukak. Lenga ing rongga ngisor silinder lenga overflows saka tutup relief safety saka growong ngisor saka silinder master F7. Priksa riset lan distribusi.

Bantal hidraulik mudhun menyang kegagalan tengah mati ndhuwur.

1. Dering sealing saka kepala piston saka silinder bantalan hidrolik rusak. Ganti ring sealing.

2. Nalika tutup reversing 14YA ora ana ing posisi netral lan telung kamar ngisor bantal hidrolik telung silinder disambungake. Ana papat kahanan sing uga bisa nyebabake bantalan hidrolik mudhun.

1) Katup tekanan kartrid F17 rusak, nyebabake ora ana daya pendukung ing rongga pendhukung bantal hidrolik. (pirsani Gambar 1 kanggo struktur spesifik)

①Orifice inti tutup utama saka plug-in katup tekanan plug-in diblokir dening benda asing. Priksa lan ngresiki.

②Inti katup tekanan plug-in lan lengan katup dicekel. Priksa riset lan distribusi.

③Pegas dorong ing katup tekanan kartrid rusak. Priksa lan ngganti.

2) F18 gagal katup overflow.

① Katup kerucut katup relief utama ora cocog, mula diteliti lan dilengkapi.

②The spring katup relief utama kesel utawa rusak. Ganti wae.

3) Port tutup katup kontrol hidrolik F21 ora cocog, lan dilengkapi riset.

4) Spool katup arah solenoid 13YA ora ana ing posisi netral, nyebabake katup utama F17 mbukak.

Bantal hidrolik ora ngeculake kegagalan.

1. Ana rong kasus gagal katup arah elektromagnetik.

1) Katup overflow elektromagnetik 2YA, 3YA rusak, sing nyebabake tekanan sistem ora bisa dibangun.

①Kekuwatan lemes saka spring tutup overflow ora cukup utawa rusak lan ora bisa digunakake. Priksa lan ngganti.

②Yen lumahing gabungan katup relief lan tutup kerucut ora cocog. Priksa lan cocog.

③Setrika listrik 2YA, 3YA ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik liwat.

④2YA, 3YA inti klep solenoid utawa inti wesi dicekel lan ora bisa dibalik, di resiki, lan dilengkapi.

⑤F2, F4 katup tekanan kartrid utama plug-in orifice inti klep utama diblokir dening zat asing, nyebabake sistem ejection dadi ringkih, mriksa lan resik.

⑥F2, F4 spool katup tekanan kartrid utama, lan tutup tutup dicekel, lan tekanan sistem ora bisa dibangun dening ejector. Priksa riset lan distribusi.

⑦Pegas dorong ing katup tekanan kartrid utama F2, F4 rusak. Lan tekanan sistem ora bisa dibangun nalika ejector di-push metu. Priksa lan ngganti.

2) Gagal katup solenoid 12YA

①Koil solenoid ora tumindak, nyebabake lenga tekanan ora mlebu silinder. Priksa kondisi daya-on.

②Inti katup solenoid macet lan ora bisa dibalik, nyebabake lenga tekanan ora mlebu ing silinder lenga. Priksa lan ngganti.

Bantal hidrolik ora bali ing tengah mati ndhuwur utawa kacepetan bali alon.

1. Katup solenoid 11YA rusak, nyebabake tekanan sistem ora mlebu rongga bali saka silinder bantalan hidrolik.

① Koil solenoid ora bisa digunakake. Priksa kondisi daya-on.

②Inti katup solenoid macet lan ora bisa dibalik. Priksa riset lan distribusi.

2. Katup tekanan kartrid utama F15 ora bisa digunakake kanthi apik, lan lenga bocor kanthi serius, nyebabake pasukan retraction ora cukup lan kacepetan retraction alon.

3. Gagal katup aliran elektromagnetik 2YA, 3YA, nyebabake bali menyang bangunan ora bisa mbayar tekanan sistem.

①Kekuwatan lemes saka spring tutup overflow ora cukup utawa rusak lan ora bisa digunakake. Priksa lan ngganti.

②Permukaan gabungan katup relief lan tutup kerucut ora cocog. Priksa riset lan distribusi

③Elektromagnet 2YA lan 3YA ora bisa digunakake. Priksa manawa ana listrik sing liwat.

④Inti klep utawa inti wesi saka katup solenoid 2YA, 3YA dicekel lan ora bisa dibalik. Resik, riset, lan cocog.

⑤F2, F4 katup tekanan kartrid utama plug-in orifice inti klep utama diblokir dening zat asing, nyebabake sistem ejection dadi ringkih, mriksa lan resik.

⑥F2, F4 spool katup tekanan kartrid utama, lan tutup tutup dicekel, lan tekanan sistem ora bisa dibangun dening ejector. Priksa riset lan distribusi.

⑦The thrust spring ing F2, F4 katup tekanan cartridge utama rusak, lan tekanan sistem ora bisa dibangun nalika ejector di-push metu. Priksa lan ngganti.